ขั้นตอนแรกคือการแก้ไขมือจับของจักรยานเสือภูเขาแล้วไขสกรูยึดด้านหลังก้านออก ใช้ประแจหกเหลี่ยม 5 มม. เพื่อถอดฝาครอบด้านบนของก้านออก ถอดก้านออกและเพิ่มสเปเซอร์ตามความสูงที่คุณต้องการปรับ ใส่ก้านกลับเข้าไปและวางสเปเซอร์ที่คุณเพิ่งเอาออกมาไว้ด้านบน จากนั้นใส่ฝาครอบด้านบน ขันสกรูที่ฝาครอบด้านบนให้แน่นเพื่อให้แฮนด์บังคับแบบขับเองยกขึ้น หลังจากขี่จักรยานเป็นระยะเวลาหนึ่ง ควรตรวจสอบและปรับส่วนประกอบแต่ละชิ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ คลายตัวและหลุดออก ควรฉีดน้ำมันเครื่องจำนวนเล็กน้อยเข้าไปในตำแหน่งเลื่อนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่น
เมื่อตั้งความสูงของเบาะ การยกเบาะเป็นข้อห้ามมากที่สุด บนถนนมีนักเรียนมัธยมต้นหลายคนชอบหล่อจงใจยกเบาะและแสร้งทำเป็นขายาว ความสูงของอานนี้เป็นอันตรายเพราะเข่าจะเหยียดตรงเมื่อคุณเหยียบ เช่นเดียวกับการปั่นจักรยาน การรักษาเข่าให้ตรงเมื่อต้องเหยียบเท้าบ่อยๆ ไม่เพียงแต่ทำให้เกิด "แรงกระหึ่ม" ซึ่งจะส่งผลต่อความต่อเนื่องของการถีบจักรยาน แต่ยังทำให้เอ็นของข้อเข่าและเท้าเสียหายด้วย หากคุณยกเบาะขึ้น คุณจะเห็นภาพลวงตาว่าแรงถีบนั้น "ออกตรงๆ" ดังนั้นคุณจึงสามารถก้าวในท่านี้ได้ มิฉะนั้น กล้ามเนื้อและข้อเข่าจะล้าและบาดเจ็บได้ง่าย ดังนั้นจำไว้! อย่าลืมตั้งเข่าให้ตรงเมื่อปั่นจักรยาน
ความสูงของเบาะจะส่งผลต่อแรงที่เข่า ก่อนขี่ โปรดปรับความสูงของที่นั่งเป็น "เมื่อเหยียบถึงจุดต่ำสุด เส้นขยายของต้นขาและเส้นแนวตั้งของพื้นทำมุม 25-30 องศา นั่นคือหัวเข่าเล็กน้อย งอ" เบาะนั่งสูงหรือต่ำเกินไปจะทำให้เข่าไม่สบายระหว่างขี่ ความสูงของเบาะที่เหมาะสมสามารถเพิ่มความสบายขณะขี่ และในขณะเดียวกันก็ลดเข่าเมื่อนั่ง สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป แรงยืดและแรงอัด
ปัจจุบัน จักรยานเป็นวิธีการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสะดวกที่สุด ด้วยการพัฒนาคุณภาพชีวิตของผู้คน จักรยานจึงค่อย ๆ กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้คนในการเดินทางกลางแจ้ง ในขณะเดียวกันการปั่นจักรยานยังแสดงให้เห็นถึงวัฒนธรรมและทัศนคติในการใช้ชีวิตและเป็นที่รักของผู้คนอย่างลึกซึ้ง ดังนั้นผู้คนจึงมีความต้องการด้านคุณภาพและการใช้จักรยานที่สูงขึ้นเรื่อยๆ
