1. ตรวจสอบโซ่:
โซ่จะยืดออกหลังการใช้งาน{0}}เป็นเวลานาน ระยะพิทช์ของโซ่คือ 0.5 นิ้ว ความยาวของโซ่ 24 เส้นที่วัดได้ควรเป็น 12 นิ้ว หากความยาวเกิน 1/8 นิ้วของความยาวปกติ ควรเปลี่ยนโซ่
2. ทำความสะอาดโซ่:
หากมีคราบน้ำมันในโซ่เป็นจำนวนมาก อาจถึงเวลาที่ต้องทำความสะอาดแล้ว คุณสามารถใช้เครื่องล้างโซ่ทำความสะอาดโซ่ หรือถอดโซ่ออก หาภาชนะ เติมน้ำมันตัวทำละลาย ใส่โซ่ เขย่าเพื่อทำความสะอาด แล้วสุดท้ายก็นำออกมาตากให้แห้งและหยอดน้ำมัน
3. ตรวจสอบมู่เล่และแผ่นเกียร์ขนาดใหญ่:
หากมู่เล่จะกระโดดหลังจากเปลี่ยนโซ่แล้ว มู่เล่จะต้องเปลี่ยนใหม่ หากการสึกหรอของฟันของจานเกียร์ใหญ่มีขนาดใหญ่มากและโซ่ติดขัด จะต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย ตรวจสอบสกรูยึดของแผ่นเกียร์ขนาดใหญ่ หากหลวมจะต้องล็อคอีกครั้ง
4. ตรวจสอบขอบล้อ:
ตรวจสอบว่ามีรอยแตกเล็กน้อยบริเวณรูหัวฉีดลมและรูลวดเหล็กหรือไม่ หากมีรอยแตกร้าว ให้เปลี่ยนขอบล้อโดยเร็วที่สุด ยกล้อ หมุนล้อ และสังเกตดูว่าขอบล้อเสียดสีกับผ้าเบรกหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น ให้ปรับขอบล้อใหม่
5. ตรวจสอบลวดเหล็ก:
ตรวจสอบว่าลวดเหล็กของล้อหน้าและล้อหลังขาดหรือไม่ ถ้าใช่ให้เปลี่ยนใหม่ หลังจากเปลี่ยนลวดเหล็กแล้ว ให้ปรับขอบล้อใหม่ เมื่อจะปรับขอบล้อ ให้สังเกตทิศทางการโก่งตัวของขอบล้อ หากเบี่ยงไปทางขวาให้คลายลวดเหล็กด้านขวาใกล้ขอบล้อ ล็อคด้านซ้าย และหากเบี่ยงไปทางซ้ายให้กลับด้าน ความโก่งของขอบล้อควรน้อยกว่า 2 มม.
6. ตรวจสอบที่จับ:
ตรวจสอบว่าคนขับมีรูปร่างผิดปกติในอุบัติเหตุหรือไม่ และมีรอยแตกในส่วนล็อคของไรเซอร์หรือไม่ ถ้าใช่ ให้เปลี่ยนแฮนด์บาร์
7. ตรวจสอบเบาะรองนั่งและก้านเบาะรองนั่ง:
ถอดก้านเบาะรองนั่งออกและตรวจสอบว่ามีการเสียรูปหรือรอยแตกร้าวหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้แทนที่ด้วยจาระบีบางๆ ตรวจสอบว่าเบาะรองนั่งเสียหายหรือไม่และโครงยึดด้านล่างยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ หากมีปัญหาใดๆให้เปลี่ยนใหม่
