จักรยานดาวน์ฮิลล์วิ่งด้วยความเร็วสูง เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง (บางคนเรียกว่าโค้ง) คุณสามารถลองโค้งและผ่านไปได้เมื่อไม่มีรถที่วิ่งมาอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนอยู่ในสภาพดีและไม่มีใบทราย และวัตถุแปลกปลอมอื่น ๆ บนท้องถนน และคุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง:
(1) ก่อนเข้าโค้ง ให้เหยียบคันเร่งด้านนอก และด้านในยกขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ (หากคุณเลี้ยวซ้าย เหยียบคันเร่งขวาจะเหยียบลง และเหยียบคันเร่งซ้ายขึ้น และในทางกลับกัน)
(2) จุดศูนย์ถ่วงวางอยู่บนแป้นเหยียบด้านนอก ยกก้นขึ้นเล็กน้อยบนเท้า และไม่จำเป็นต้องออกจากจักรยาน - ที่นั่งซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงของคุณและทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น และพยายามทำให้จุดศูนย์ถ่วงลดลงจากเบาะนั่งไปที่คันเหยียบ เหนือกว่า
(3) ก้มตัวส่วนบนลง ลดจุดศูนย์ถ่วงของร่างกายลง และจับแฮนด์มือจับด้านในให้แน่น มันเหมือนกับการผลักแฮนด์มือจับออกไปด้านนอกแล้วออกแรงบางอย่าง ฝ่ามือด้านนอกค่อยๆ ดึงแฮนด์บาร์ ผลของการผลักและดึงนี้เหมือนกันเพื่ออำนวยความสะดวก รถตัดและเลี้ยวได้อย่างราบรื่น
(4) เมื่อเริ่มเข้าโค้ง ให้วางขาด้านในชิดกับท่อบนของโครง และเมื่อขาด้านในชิดกับท่อบนของโครง สะโพกจะเคลื่อนออกสู่ภายนอกโดยธรรมชาติ และรถจะพุ่งเข้าไปใน เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและยังสามารถควบคุมระยะได้อย่างสมบูรณ์
(5) ลดลำตัวไปด้านข้างของทิศทางการเลี้ยวเพื่อลดแรงที่กระทำโดยเท้าด้านนอกของคุณบนแป้นเหยียบ เมื่อเข้าโค้ง จักรยานจะเอียง ส่วนบนของร่างกายจะขยับเล็กน้อยไปยังอีกด้านหนึ่งของโค้ง และความสมดุลของจักรยานจะถูกควบคุมโดยน้ำหนักที่เหยียบคันเร่งด้วยเท้าด้านนอก
(6) คืนค่ามุมเอียงของร่างกายอย่างเป็นธรรมชาติหลังจากเข้าโค้ง และเตรียมพร้อมสำหรับมุมถัดไปขึ้นอยู่กับสภาพถนน
