พูดง่ายๆ ก็คือ ความแตกต่างระหว่างหางอ่อนกับหางแข็งคือว่าเฟรมมีโช้คอัพหลังหรือไม่ หางอ่อนเป็นแบบที่มีโช้คอัพหลัง และหางแบบแข็งเป็นแบบที่ไม่มีโช้คอัพหลัง หางแข็งโดยทั่วไปมีโครงสร้างเรียบง่ายและเป็นแบบธรรมดาและธรรมดาที่สุด หางนุ่มเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สมบุกสมบัน ปรับตัวได้ดีกับภูมิประเทศ และเหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานมืออาชีพและผู้เล่นขั้นสูง
1. น้ำหนัก
โดยทั่วไปแล้ว น้ำหนักของรถหางแข็งจะเบากว่าน้ำหนักของรถหางอ่อน
2. เหมาะกับสภาพถนน
เชื่อกันว่าหลายคนเลือกโครงท้ายแบบนุ่มเพื่อต่อสู้กับการกระแทก และใช้โครงสร้างโช้คอัพเพื่อชดเชยการบริโภคทางกายภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เกิดจากแรงกระแทกที่พื้นอย่างชำนาญ โครงสร้างการดูดซับแรงกระแทกสามารถทำให้ยางพอดีกับพื้นตลอดเวลา ทำให้ผู้ขับขี่ขับหรือเบรกได้ง่ายขึ้น ด้วยสภาพแวดล้อมการควบคุมแป้นเหยียบที่มั่นคง คุณกล้าที่จะเร่งความเร็วเมื่อเผชิญกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ดังนั้น ยิ่งพื้นผิวถนนเป็นหลุมเป็นบ่อและซับซ้อนมากเท่าใด ก็ยิ่งต้องใช้ระบบซับแรงกระแทกและหางที่นุ่มนวลมากขึ้นเท่านั้น
หากคุณขี่บนถนนเรียบบ่อยครั้ง คุณสามารถใช้จักรยานเสือภูเขาแบบหางแข็งระดับเริ่มต้นได้ หางแข็งเหมาะสำหรับการวิ่งบนถนนที่ค่อนข้างเรียบ หรือขี่บนถนนบนภูเขาที่ภูมิประเทศไม่ซับซ้อนเป็นพิเศษ
